Data urodzenia:
1925-06-05
Miejsce urodzenia:
Warszawa
Imiona rodziców:
Wacław - Tekla z domu Manowska
Udział w konspiracji 1939-1944:
Członek Szarych Szeregów - GS - Hufiec „Centrum” („CR”), dowodzony przez Sławomira Bittnera („Maciek”), 5 drużyna CR-500. W marcu 1943 r. jako sprzedający uczestniczy w kolportażu podrobionego dodatku nadzwyczajnego „Nowego Kuriera Warszawskiego” z tytułem: „Hiszpania przystąpiła do wojny". Przydział przed Powstaniem: Kedyw Komendy Głównej Armii Krajowej - Brygada Dywersyjna „Broda 53” - batalion „Zośka” - 1. kompania „Maciek” - I pluton.
Miejsce koncentracji na godzinę "W":
Wola, fabryka Telefunkena przy ul. Mireckiego róg Karolkowej na Woli, jednak 1 sierpnia 1944 r. nie udało mu się dotrzeć na wyznaczony punkt koncentracji baonu "Zośka", ponieważ wraz z kolegami z I plutonu został odcięty na Żoliborzu, na którym pierwsze walki rozpoczęły się już o godz. 13:50. Żołnierze ci zostali następnie włączeni do plutonu 226 jako drużyna dowodzona przez ppor. Tadeusza Huskowskiego ps. "Tadeusz" (1923-1984).
Oddział:
II Obwód "Żywiciel" Warszawskiego Okręgu Armii Krajowej - zgrupowanie "Żniwiarz" (9. kompania Dywersji Bojowej), - pluton 226 - IV drużyna składająca się z żołnierzy baonu "Zośka", którym nie udało się dotrzeć 1 sierpnia 1944 r. na koncentrację na Woli.
Szlak bojowy:
Żoliborz. Uczestniczył w akcji zdobycia zbliżającego się od strony ul. Słowackiego niemieckiego samochodu ciężarowego zawierającego ładunek broni (m.in. 4 tys. granatów). Załoga Straży Pożarnej dopuściła samochód na odległość 100 metrów i ostrzelała go z MG-15. "Samochód zatrzymał się. Dwóch Niemców obsługi, mimo ognia ze Straży Pożarnej, zdołało opuścić samochód i schroniło się w ogrodzie za pętlą tramwajową. Samochód został na ulicy, która była pod ciągłym ostrzałem ze szkoły na ul. Kolektorskiej i z AWF-u. Wtedy to "Zawada", "Zygmunt" (Zygmunt Warszawski) i "Leszek" wyskoczyli z budynku Straży. Dobiegli do ciężarówki. "Zygmunt" i "Leszek" wskoczyli do szoferki i zapuścili silnik. Na dużych obrotach z "Zawadą" na stopniu szoferki skierowali ciężarówkę w kierunku budynku straży (...) W ten sposób Żoliborz został zaopatrzony w pokaźny zapas granatów"
Odniesione rany:
Ranny 20.09.1944 r.
Losy po Powstaniu:
Niewola niemiecka - jeniec Stalagu XI-A Altengrabow, Kommando 301/3 Groningen
Losy po wojnie:
Od marca 1946 do marca 1948 - Polska Misja Wojskowa ds. Zbrodni Wojennych - na stanowisku kierowcy. Jako kierowca Polskiej Misji Wojskowej przywiózł po wojnie do Polski Jürgena Stroopa, gdy ten został wydany przez władze amerykańskie.
Odznaczenia:
Medal Zwycięstwa i Wolności 1945 r., Medal za Warszawę 1939-1945, Srebrna Odznaka Honorowa za Zasługi dla Warszawy"
Miejsce śmierci:
Warszawa
Miejsce pochówku:
Cmentarz Bródnowski w Warszawie.
Publikacje:
Jan Rocki, Dziewiąta dywersyjna, Wyd. MON 1973; Stanisław Podlewski "Rapsodia żoliborska" PAX 1957; Anna Borkiewicz-Celińska "Batalion Zośka", WIEPW, t. VI, str. 634
